Furgon dostawczy Maxus Deliver L3H2 150PS Klima Tempomat Kamera Parkensensoren Euro6 L3 A/C Cruise control 9 4x2 używany

• AdBlue
  AdBlue is the name used internationally for an additive developed for the chemical and motoring sectors. It's an extremely high purity, 32.5% aqueous solution of urea (minimum 31.8% - maximum 33.3%) that transforms nitrogen oxides into nitrogen (N2) and water vapour (H2O) by means of chemical reduction.

• Electric mirror control
  With electric mirror control the mirrors are controlled electrically, and often also heated. Preventing them from fogging up.
• Front parking sensors
  Front parking sensors are proximity sensors mounted on the front of the vehicle designed to alert the driver of obstacles in front of the vehicle while parking. These systems use either electromagnetic or ultrasonic sensors.

• Headlight type: halogen (The headlight type of this vehicle)

• ESP
  Electronic Stability Program is a computerized technology that improves a vehicle's stability by detecting and reducing loss of traction (skidding). When ESC detects loss of steering control, it automatically applies the brakes to help "steer" the vehicle where the driver intends to go. Braking is automatically applied to wheels individually, such as the outer front wheel to counter oversteer or the inner rear wheel to counter understeer. Some ESC systems also reduce engine power until control is regained. ESC does not improve a vehicle's cornering performance; instead, it helps to minimize the loss of control.
• Forward collision warning
  Forward collision warning is also known as a precrash system, forward collision warning system, or collision mitigating system. It uses radar (all-weather) and sometimes laser (LIDAR) and camera (employing image recognition) to detect an imminent crash.
• Lane departure warning
  A lane departure warning system is a mechanism designed to warn the driver when the vehicle begins to move out of its lane (unless a turn signal is on in that direction) on freeways and arterial roads. These systems are designed to minimize accidents by addressing the main causes of collisions: driver error, distractions and drowsiness.

• Distance between wheel arches: 135 cm
  The distance between the wheel arches, or wheel wells in the cargo area measured in centimeters.
• Door opening height: 163 cm
  The total height of the door opening, and the maximum height of an object which will fit through the door.
• Door opening width: 157 cm
  The total width of the door opening, and the maximum width of an object which will fit through the door.
• Floor Material: wood (The material of the floor.)

Type of body: Panel van
AdBlue system: Yes
Date of construction: 0000-00-00
Tyre size: 235/65 R16
Max. towing weight: 2.500 kg
length/height: L3H2
Dimensions of cargo space: 341 x 180 x 180 cm
Registration number: 70328946

• Abstand zwischen den Radhäusern: 135 cm
  Der Abstand zwischen den Radhäusern oder Radhäusern im Laderaum wird in Zentimetern gemessen.
• Material des Bodens: wood (Das Material des Bodens.)
• Türöffnungsbreite: 157 cm
  Die Gesamtbreite der Türöffnung und die maximale Breite eines Objekts, das durch die Tür passt.
• Türöffnungshöhe: 163 cm
  Die Gesamthöhe der Türöffnung und die maximale Höhe eines Objekts, das durch die Tür passt.

• Scheinwerfertyp: halogen (Der Scheinwerferstil dieses Fahrzeugs)

• Elektrische Spiegelkontrolle
  Mit elektrischer Spiegelsteuerung werden die Spiegel elektrisch gesteuert und oft auch beheizt. Verhindern, dass sie beschlagen.
• Parksensoren vorne
  Frontparksensoren sind Näherungssensoren, die an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht sind und den Fahrer vor Hindernissen beim Einparken warnen. Diese Systeme verwenden entweder elektromagnetische oder Ultraschallsensoren.

• AdBlue
  L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.

• ESP
  Der Begriff Fahrdynamikregelung bzw. Electronic Stability Control (ESC, auf Deutsch Elektronische Stabilitätskontrolle), im deutschsprachigen Raum häufig auch mit „ESP“ für Elektronisches Stabilitätsprogramm abgekürzt, bezeichnet ein elektronisch gesteuertes Fahrassistenzsystem für Kraftfahrzeuge, das durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder dem Ausbrechen des Wagens entgegenwirkt. ESC ist in der heutigen Ausführung eine Erweiterung und Verknüpfung des Antiblockiersystems (ABS) mit einer Antriebsschlupfregelung (ASR) und einer Elektronischen Bremskraftverteilung sowie mit einem Bremsassistenten, bei LKW mit dem elektronischen Bremssystem.
• Spurverlassungswarnung
  Ein Spurverlassenswarnsystem ist ein Mechanismus, der den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug auf Autobahnen und Ausfallstraßen beginnt, sich aus seiner Fahrspur zu entfernen (es sei denn, ein Abbiegesignal ist in dieser Richtung eingeschaltet). Diese Systeme sind darauf ausgelegt, Unfälle zu minimieren, indem sie die Hauptursachen von Kollisionen ansprechen: Fahrerfehler, Ablenkungen und Schläfrigkeit.
• Vorwärtskollisionswarnsystem
  Die Vorwärtskollisionswarnung ist auch als Precrash-System, Vorwärtskollisionswarnsystem oder Kollisionsvermeidungssystem bekannt. Es verwendet Radar (Allwetter) und manchmal Laser (LIDAR) und Kamera (mit Bilderkennung), um einen bevorstehenden Unfall zu erkennen.

Karosserieform: Hochdachkombi
AdBlue-System: Ja
Konstruktionsdatum: 0000-00-00
Reifenmaß: 235/65 R16
Max. Zuglast: 2.500 kg
Länge/Höhe: L3H2
Abmessungen des Laderaums: 341 x 180 x 180 cm
Kennzeichen: 70328946

• Elektrische spiegelbediening
  Met elektrische spiegelregeling worden de spiegels elektrisch geregeld en vaak ook verwarmd. Voorkomen dat ze beslaan.
• Parkeersensoren voor
  Parkeersensoren aan de voorzijde van het voertuig zijn sensoren die zijn ontworpen om de bestuurder te waarschuwen voor obstakels voor het voertuig tijdens het parkeren. Deze systemen maken gebruik van elektromagnetische of ultrasone sensoren.

• AdBlue
  AdBlue is de gedeponeerde handelsnaam voor AUS32, een 32,5%-oplossing van ureum in gedemineraliseerd water, die gebruikt wordt als bijvoeging bij voertuigen die diesel gebruiken, om ze schoner te laten rijden. Het handelsmerk ligt bij de Duitse automobielindustriefederatie VDA. Het middel wordt in de hete uitlaatgassen ingespoten vóór een speciale katalysator. De bij de verbranding gevormde stikstofoxiden worden omgezet in elementair stikstof en water. Het verbruik van AdBlue is 3 tot 5% van het dieselverbruik.

• Afstand tussen wielkasten: 135 cm
  De afstand tussen de wielkasten in de bagageruimte gemeten in centimeters.
• Deuropening breedte: 157 cm
  De totale breedte van de deuropening en de maximale breedte van een object dat door de deur past.
• Deuropeningshoogte: 163 cm
  De totale hoogte van de deuropening en de maximale hoogte van een object dat door de deur past.
• Materiaal vloer: wood (Het materiaal van de vloer.)

• ESP
  Een electronic stability program (ESP, letterlijk vertaald: elektronische stabilteitscontrole) is een actief rijveiligheidssysteem. ESP ondersteunt de bestuurder van een voertuig wanneer deze in een kritieke situatie terechtkomt waarbij het voertuig dreigt te slippen: bij plotse uitwijkmanoeuvres voor hindernissen, bij verkeerd ingeschatte bochten of bij een verraderlijk wegdek.
• Forward collision warning
  Forward collision warning staat ook bekend als een precrash-systeem, een waarschuwingssysteem voor voorwaartse botsingen of een systeem om botsingen te voorkomen. Het maakt gebruik van radar (all-weather) en soms laser (LIDAR) en camera (met behulp van beeldherkenning) om een dreigende crash te detecteren.
• Lane departure warning
  Een rijstrookverkeerswaarschuwingssysteem is een mechanisme dat is ontworpen om de bestuurder te waarschuwen wanneer het voertuig uit zijn rijstrook begint te rijden (tenzij er een richtingaanwijzer in die richting brandt) op snelwegen en uitvalswegen. Deze systemen zijn ontworpen om ongevallen tot een minimum te beperken door de belangrijkste oorzaken van botsingen aan te pakken: stuurprogrammafout, afleiding en slaperigheid.

• Koplamptype: halogen (Het koplamptype van dit voertuig)

Carrosserievorm: Bestelauto
AdBlue-systeem: Ja
Constructiedatum: 0000-00-00
Bandenmaat: 235/65 R16
Max. trekgewicht: 2.500 kg
Lengte/hoogte: L3H2
Afmetingen laadruimte: 341 x 180 x 180 cm
Kenteken: 70328946